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施工鐵馬
種類與特點
普通道釘：又稱鉤頭道釘或狗頭道釘，主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯結。它按照中國國家標準GB702—72制造，釘桿橫斷面為每邊16mm的正方形，釘長為165mm。
凍害道釘：在材質及制造工藝上與普通道釘完全相同，但釘桿比普通道釘長，主要用于整治軌道凍害。
螺紋道釘：釘桿表面帶有螺紋，抗拔力較普通道釘大0.5~1.0倍，但抗推力要少50%。由于其拆裝不便，調整軌距困難，一般用于道岔上。
彈簧道釘：用圓形或方形的彈簧鋼制成，扣壓鋼軌的部分具有一定的彈性變形，能大大緩減鋼軌的振動。其抗拔力和抗推力均比普通道釘大，但在中國很少采用。
螺旋道釘：用于鋼軌和混凝土枕聯結的一種零件。釘桿下部有螺紋，上部為螺栓，通過硫磺錨固固定在混凝土軌枕預留孔中。
交通貓眼道釘：內部構造酷似貓眼，能夠反射夜間汽車燈光，以提示司機注意行車安全。
三、安裝與維護
安裝：道釘的安裝需要確保孔位適當，以便道釘的底面能與地面充分接觸，保證粘接的牢固性。安裝后，膠水需要一段時間固化，才能把道釘和地面緊緊相連。
維護：定期檢查道釘的完好性，及時更換損壞或脫落的道釘，以確保鐵路和道路的安全。
四、應用場景
鐵路：鐵路道釘是鐵路軌道的重要組成部分，用于固定鋼軌和軌枕，確保列車的平穩運行。
道路：交通道釘主要安裝在道路的隔離帶上或公路的轉彎處，用于夜間行車安全提示。
綜上所述，道釘在不同的應用場景中具有不同的定義和功能，但都發揮著至關重要的作用。它們通過不同的構造和使用方式來確保鐵路和道路的穩定性和安全性。
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